RENUNGAN


"......Mata adalah organ yang paling kompleks tetapi istimewa kerana melalui organ kecil ini kita melihat keindahan dunia. Namun jika tidak dijaga, anugerah Tuhan yang istimewa ini boleh hilang sekelip mata...."

Tuesday, 31 December 2013

Strategi Pengajaran & Pembelajaran

Assalamualaikum dan salam sejahtera,
Minggu ini perkongsian ilmu mengenai cara apa yang boleh pelajar-pelajar yang masalah penglihatan gunakan dalam proses P&P. Kanak-kanak yang menghadapi masalah penglihatan seperti rabun perlu menggunakan medium tulisan berbentuk cetakan tetapi pengubahsuaian saiz tulisan yang lebih besar, penggunaan kanta pembesar dan sistem pencahayaan yang sesuai di dalam bilik darjah. Manakala kanak-kanak yang buta menggunakan medium tulisan Braille.

  • Penggunaan Sisa Penglihatan
Pelajar akan menggunakan sisa penglihatan yang ada dalam P&P dengan galakan membaca tulisan print, cetakan bersaiz besar dan menggunakan kanta pembesar.

  • Kemahiran Mendengar
Mereka memerlukan bahan perantaraan audio dan persepsi sentuhan untuk mendapatkan maklumat.

  • Pengajaran Braille
2 faktor yang ditekankan dalam membentuk program persediaan Braille iaitu kesediaan emosi dan persepsi.  Latihan mengasingkan bentuk-bentuk titik yang bertujuan untuk mengesan corak garisan Braille.


Monday, 30 December 2013

Prasarana Berteknologi Bagi Masalah Penglihatan

Assalamualaikum dan salam sejahtera,
Selain daripada perkara-perkara yang biasa dikaitkan dengan pelajar malah penglihatan contohnya seperti braille. Terdapat juga kemudahan-kemudahan lain. Antaranya ialah :

  • "Ramp"

Adalah satu kemudahan untuk laluan orang kelainan upaya sebagai ganti kepada tangga. Ramp membolehkan pengguna berkerusi roda untuk memudahkan mengakses bangunan dan memudahkan pergerakkan mobiliti mereka. 


  • "Railing" atau "handrail"


"Handrail" adalah susur tangan yang direka untuk memberikan kestabilan atau sokongan apabila menaiki @ menuruni tangga. Ini adalah diantara kemudahan teknologi untuk individu yang mempunyai masalah penglihatan supaya mereka berjalan dengan lebih selamat. 



  • Sistem kawalan lif


Kebanyakkan bangunan pada masa kini banyak menggunakan lif. Dengan cara ini ia boleh membantu pengguna-pengguna lif yang mempunyai masalah penglihatan untuk bergerak dan menekan ditingkat mana mereka ingin tuju.Walau bagaimanapun, tidak semua orang yang mempunyai masalah penglihatan tahu membaca tulisan braille.  



Sekian...

Friday, 27 December 2013

Di Mana Ia Berada???

Assalamualaikum dan salam sejahtera.
Topik perkongsian hari ini ialah "Di mana ia berada???' Apa yang dimaksudkan dan di mana ia terletak.

      Ramai yang diantara kita tahu tentang kewujudan sekolah-sekolah masalah penglihatan akan tetapi tahukah kita di mana sekolah-sekolah tersebut yang dibangunkan di Malaysia.


Terdapat banyak sekolah masalah penglihatan yang ditubuhkan di Malaysia. Antaranya ialah :

  • SKPK Jalan Batu, Kuala Lumpur (Masalah Penglihatan)
  • SKPK Princess Elizabeth, Johor Bahru (Asrama)
  • SKPK Kuching, Sarawak (Asrama)
  • SKPK Tuaran, Sabah (Asrama)
  • SK Kelang, Selangor (Program Integrasi)
  • SK Mahkota, Kuantan, Pahang (Program Integrasi)
  • SKPK Alma, Bukit Mertajam, Pulau Pinang
  • SKPK Kuala Terengganu, Terengganu (Bersama Program Masalah Pendengaran)
  • SK Sireh, Kota Bharu, Kelantan (Program Integrasi)
  • SKPK Seremban, Negeri Sembilan (Bersama Program Masalah Pendengaran) 
  • SK Jabi, Kedah (Program Integrasi)

Wednesday, 25 December 2013

Teknologi Canggih Masa Depan- 10 Gambar Teknologi Masa Depan

Assalamualaikum dan salam sejahtera..
10 gambar teknologi helikopter dari dulu sehingga pada masa akan datang..

 eVolo Personal Helicopter


Multicopter peribadi, boleh meningkatkan penumpang tunggal ke udara dengan sistem stereng kayu bedik dan enam belas kipas. Sekumpulan profesional Jerman siap prototaip pertama dan penerbangan ujian, dan membayangkan penggunaannya dalam arena hiburan dan juga untuk fotografi udara, pemeriksaan dan perjalanan jarak pendek. Satu penerbangan satu jam dianggarkan menelan kos bernilai hanya kira-kira 6 euro elektrik, dan ia boleh mendarat safetly walaupun sehingga empat motor yang gagal.

 



Amazon’s Flying Robot Delivery Drones

 

eVolo 18-Rotor Electric Helicopter

18-rotor helikopter elektrik membuat penerbangan sulungnya pada akhir November, mencapai ketinggian hampir 22 meter (72 kaki.) The eVolo VC200 mampu membawa dua penumpang untuk jarak sehingga 100km dan penerbangan ketinggian sehingga 6500 kaki. Ia boleh dibuka, dengan semua bahagian yang berkaitan untuk satu 'rangkaian jaringan pintar' supaya jika satu atau beberapa komponen gagal, pesawat itu masih boleh mendarat dengan selamat. Ia helikopter elektrik pertama untuk mengangkat dilaksanakan dengan berjaya.

 

Hermes Luxury Helicopter

Syarikat fesyen Perancis Hermes bekerjasama dengan Eurcopter untuk mewujudkan L'par helicopre Hermes "untuk pelancong mewah yang arif." Ia merupakan sebuah rumah kabin yang luas selama empat, palet warna minimalis.

 

Solar Copter

Helikopter berkuasa solar pertama di dunia tidak akan mengangkat banyak apa-apa di udara - tetapi ia bekerja. Ia pada dasarnya dikawal jauh-panel solar liftable melalui empat kipas. Projek oleh pelajar sarjana di Queen Mary University of London mungkin kecil, tetapi ia boleh menjadi asas kepada reka bentuk yang lebih besar dan lebih kompleks.

 

Pedal-Powered Helicopter

Helikopter manusia berkuasa oleh AeroVelo telah menjadi pemenang pertama hadiah penerbangan berusia 33 tahun. Helikopter quad-pemutar diangkat ke ketinggian 3.3 meter, berlegar untuk 64 saat. Ini merupakan kali pertama kapal manusia berkuasa telah memenuhi keperluan Pertandingan Helikopter Manusia Powered perintis penerbangan Igor saya Sikorksy, yang mula ditubuhkan pada tahun 1980.

 

3D Printed Self-Assembling Helicopter Drones

Hexagon modul berdengung helikopter bukan sahaja boleh link bersama-sama untuk membentuk mesin terbang yang lebih besar (sendiri), tetapi mampu berhimpun diri. Modul individu berbentuk sarang madu tidak terbang dengan baik pada mereka sendiri, tetapi mereka dikawal dan cekap sebagai satu unit, bertukar-tukar maklumat antara satu sama lain. Ia tidak direka untuk tujuan tertentu, namun para penyelidik yang bertanggungjawab bagi projek itu mengatakan algoritma yang digunakan untuk mencipta mereka boleh memohon kepada projek-projek lain, seperti sistem pengangkutan massa berskala.

 

Rescue Transportation Helicopter

 Ini pembawa pengangkutan bencana khusus yang digariskan oleh pereka Taiwan untuk digunakan bersama dengan sebuah trak untuk menyediakan penghantaran yang cepat sumber dan pengangkutan cepat mangsa yang cedera dalam kejadian yang malapetaka besar. Tenaga yang lebihan yang dihasilkan oleh helikopter turbin berkuasa boleh ditukar menjadi tenaga elektrik untuk menjalankan trak.

 

Zero Helicopter

Konsep menarik oleh Hector del Amo adalah reka bentuk minimalis satu dengan kokpit bulat. Reka bentuk helikopter modern bagus dan padat, secara menarik untuk pesawat peribadi di masa hadapan.

 

Micro Helicopter Helicar Concept

Transformer HeliCar kelihatan serupa dengan Zero, dan menambah fungsi tambahan benar-benar sejuk: ia mengubah dari kereta ke helikopter dan kembali lagi untuk serba boleh dalam keadaan lalu lintas yang buruk. Direka oleh Emreh Pelevan, helikopter / kereta mikro mempunyai dua roda besar di sebelah sama ada dengan bilah yang kali ganda sehingga keluar dari jalan apabila dalam mod jalan.

 

Single Seat Helicopter Design

 

Unmanned Dolphin-Inspired Helicopter

Ambil gambar udara, menyampaikan bungkusan atau hanya berseronok menonton ini tanpa pemandu helikopter Switzerland reka bentuk zoom sekitar di langit. Reka bentuk NEO S-300 telah diilhamkan oleh badan-badan ikan lumba-lumba, dengan badan-badan diselaraskan dan hidung cukup kuat untuk membawa pelbagai elektronik.